2019年11月21日 星期四

“小毛病”不惯着,还地铁族一片宁静

来源:东莞时间网 2019-10-31 09:38:16 记者:赖婉莹

漫画/苏连娇

地铁里吃东西、手机追剧外放声音、车门关闭后扒门……这些广为诟病的行为都上“乘客行为黑名单”了。近日,交通运输部发布了《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》(以下简称《办法》),对乘客在地铁内一系列行为进行规范,并将于2020年4月1日起施行。对此,不少网友直呼,终于有明文规定了,还地铁族一片宁静。

目前,有哪些行为是被明确禁止的?地铁中此类行为常见吗?本期排行榜,我们一起来探讨一下。

新规要点

地铁内不得进食 电子设备不得外放声音

正在乘坐地铁时,旁边飘来麻辣烫、鸡蛋饼、肉包子等食物的味道,你能“Hold”住吗?随着《办法》的发布,对这些行为的整治,都提升日程了!

记者获悉,在日前交通运输部发布的《办法》中,明确了禁止性行为与约束性行为。其中,禁止性行为有10类,主要包括:拦截列车,提示警铃鸣响时强行上下列车,车门或站台门关闭后扒门;擅自操作有警示标志的按钮和开关装置,在非紧急状态下动用紧急或者安全装置;在车站、列车内吸烟、点燃明火;在运行的自动扶梯上逆行、推挤、嬉戏打闹;以及影响运营安全的其他行为等。

此外,《办法》明确了7类约束性行为,主要包括在车站或者列车内涂写、刻画或者私自张贴、悬挂物品;携带动物(导盲犬、军警犬除外)进站乘车;携带有严重异味、刺激性气味的物品进站乘车;使用电子设备时外放声音;骑行平衡车、电动车(不包括残疾人助力车)、自行车,使用滑板、溜冰鞋;在列车内进食(婴儿、病人除外);以及在车站和列车内滋扰乘客的其他行为。

不过,除了对乘客的行为作出规范外,《办法》还对车站运营方、乘客权利提出了有关规定。比如,具备条件的车站应设置无障碍卫生间、婴儿护理台、儿童洗手盆等服务设施,宜开辟母婴室,设置自动取款机、自动售货机等便民服务设备。城市轨道交通因故中断运营时,乘客有权持有效车票要求运营单位按照票价退还票款。

各地实践

新版《东莞市城市轨道交通乘客守则》实施

十几年间,我国轨道交通得到了蓬勃发展,并以运能大、运行时间稳定等特点,成为大众出行的重要方式之一。数据显示,截至2018年底,我国内地(不含港澳台地区)共有24个省份的35个城市开通运营轨道交通,运营线路171条,运营里程5295公里,2018年城市轨道交通客运量约212.8亿人次。

轨道交通在我们的生活中越来越重要,而大众对于轨道运营、管理水平的要求也越来越高。在此背景下,《办法》应运而生。交通运输部早前指出,出台新规旨在推动提高城市交通服务质量,提升广大乘客出行满意度、获得感。

长期以来,全国不少城市都曾出台法律法规,规范轨道交通乘客的行为。以成都为例,在地铁上吃香喝辣,最高罚款金额达200元。在北京,乘客在地铁车厢内进食、一人同时占用多个座位、推销产品或从事营销活动、大声外放视频或音乐等五类不文明乘车行为,将被纳入个人信用不良记录。

而在东莞,新版《东莞市城市轨道交通乘客守则》已于今年9月1日正式实施,并明确了相关禁止行为。对一些影响城市轨道交通公共场所容貌、环境卫生的行为作出了禁止,如禁止携带严重异味水果(食品)及其他妨碍公共卫生,影响车站、列车环境卫生的物品;禁止在禁止吸烟区域内吸烟,或者携带点燃的卷烟、雪茄、烟斗等。

而从全球范围来看,有的国家出台明确规定,禁止乘客在地铁车厢内饮食或饮酒。德国公共交通公司从2019年1月15日开始,对所有公交地铁线路实施“禁食令”。新加坡则有着更为严厉的规定,严禁包括老人、幼童及孕妇在内的乘客在车厢内饮食。自觉遵守地铁礼节,正成为越来越多人的共识与行动。

网友热议

“管”“罚”需双管齐下

新规的出台,让“不得在列车内进食”“使用电子设备时不得外放声音”等规定引发网友热议。新规如何落地、违规行为如何处罚等成为网友关注的焦点。

从目前来看,大众对于《办法》的实施多持支持的态度。“非常支持,不光地铁,高铁、火车、飞机上都应该这么规定。”“高铁!高铁必须禁止外放!六七个小时的旅途都充斥着孩子玩的喧嚣和音乐真的受不了!”不少网友对外放行为都很反感,并提议在更多公共场所推广禁止外放的规定。

有网友认为,光靠管不靠谱,问题在于怎么处罚。对此,有关专家指出,对于乘客不规范行为的处罚,更多的执行权还是在地方,因为每个城市轨道运营服务商是具体的执行方,交通运输部只能是作出原则性或者规范性的界定,决策权应该在地方政府。

专家指出,接下来,地方应该会根据这个《办法》出台相应的轨道交通服务质量评价办法,对乘客乘车不规范的行为作出进一步的处罚规定。有网友表示,《办法》有些条款可以进一步地细化,比如对不得外放声音具体执行时应以是否大声且构成对他人叨扰为判断标准。

全媒体记者 赖婉莹 据《人民日报》、澎湃新闻、东莞时报微信公众号等整理

责任编辑:唐嘉骏

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